indhold:
- Medicinsk video: Dominion (2018) - full documentary [Official]
- Mænd er mere sårbare over for at blive ofre for trafikulykker
- Den type skade, der oftest opleves af mænd
- Hvorfor er det sådan?
- Det vigtige er at være i stand til at opretholde personlig sikkerhed
Medicinsk video: Dominion (2018) - full documentary [Official]
"Det må være den der driver pigen, her, hvis du kan få en kollision sådan!" Eller "Nå, hvad laver du med en motorcykel? Jeg slår min bil igen senere! "Måske en gang imellem har du hørt dette sexistiske signal på gaderne. Eller er denne kommentar lige kommet ud af din egen mund? Kvinder er ofte mærket uforsigtigt, klodset eller endda "svage" over for stridsgaderne. Men vidste du, at Adam faktisk var den mest sårbare over for at være offer for en trafikulykke? Ulykkesskader er endda en vigtig faktor i tidlig død hos mænd.
Mænd er mere sårbare over for at blive ofre for trafikulykker
Det er ingen hemmelighed, at den gennemsnitlige mand er kortere end en kvinde. Rapporter fra Telegrafen viste data fra 2014-2016, at kvinder blev forventet at have en forventet levetid på op til 83 år, mens mænd kun nåede sig omkring 79 år.
Ifølge Jake Nelson, direktør for AAA Foundation for Traffic Safety, rapporteret af CBS News, er unge mænd og unge voksne mænd de to grupper, der højest risikerer at opleve en trafikulykke som følge af at køre mens de er døsige.
I det nationale omfang er det samlede antal skader i Indonesien 8,2 procent, med den højeste procentdel, der findes i South Sulawesi (12,8%) og den laveste i Jambi (4,5%). Sammenligning af resultaterne af 2007 Riskesdas med 2013 Riskesdas viste, at antallet af skadesager steg fra 7,5 procent til 8,2 procent. Årsagen til de mest skader hos mænd er en motorcykelulykke (44,6%). De fleste skader fra motoriserede ulykker forekommer hos mænd, der går fra gymnasiet med medarbejderstatus. Den højeste procentdel af skader som følge af andre ulykker i landtransporten forekommer hos mænd i alderen 5-14 år, der ikke er færdig med grundskolen og ikke arbejder, der bor i byområder.
De hyppigste årsager til ulykker blev efterfulgt af skader fra skarpe genstande / stump (7,3%) og fald (2,5%). Mens det samlede antal trafikulykker hos kvinder som følge af trafikulykker er stadig lavere end mænd, hvilket er 34,2 procent.
Ud over trafikulykker var utilsigtede skader den tredje højeste dødsårsag blandt amerikanske mænd efter hjertesygdomme og kræft ifølge data fra Centers for Disease Control and Prevention i 2004. For eksempel på grund af husstandsskader og faldende varer. En anden kendsgerning viser endog, at drenge har dobbelt så stor sandsynlighed at dø af skade, mens de leger og falder fra et vindue i stedet for piger.
Den type skade, der oftest opleves af mænd
Endnu lancering af Riskedas RI-data i 2013 omfatter de typer af skader, som oftest opleves af indonesiske mænd, dødelige skader, såsom revne sår, knækkede knogler, adskilte lemmer, øjenskader og hjernerystelse. Mens sammenlignet med kvinder er de typer af skader, der oftest opstår, blærer og blå mærker, hovedsageligt på grund af fald.
Derudover viser beviser i flere lande, at unge og gamle mænd kan være to til fem gange mere tilbøjelige til at blive indlagt på grund af skade:
- Brækkede knogler, Mænd har tendens til at opleve brud på grund af cykling og andre sportsgrene sammenlignet med kvinder.
- Spinal skade, Mænd er tre til fire gange mere tilbøjelige til at opleve rygmarvsskade, der forårsager en højere handicap end kvinder.
- brænde, Mænd er 11 gange mere i fare for arbejdsrelaterede forbrændinger sammenlignet med kvinder.
- Skader på visse dele af kroppen på grund af motoren. Mænd har større risiko for at blive såret på grund af maskiner sammenlignet med kvinder.
Hvorfor er det sådan?
De unge mænd tegner sig især for det største antal i døds- og ulykkesstatistikker. Denne betingelse er forbundet med risikabel adfærd og uagtsomhed, der er typisk for teenagere, som normalt påvirkes af nysgerrighed.
Sundhedsforskernes team på Henri Poincare University i Frankrig fandt også flere grunde til, at mænd oftest er ofre for skadeulykker end kvinder. Nogle af dem er mangel på erhvervserfaring, har ikke arbejdssikkerhedstræning, har søvnforstyrrelser og røgvaner.
Desuden var miljøfaktorerne for arbejdet og aktiviteterne også indflydelsesrige. Generelt er mænd involveret i tungt arbejde og aktiviteter, som normalt er langt mere risikable end kvinder.
Selv om det ikke er bevist i alle tilfælde af ulykker, bidrager høje testosteronniveauer hos mænd til risikofaktorerne. Højt testosteron har længe været forbundet med aggressiv adfærd og impulsive tendenser, som i de fleste tilfælde kan true den personlige sikkerhed. Eksperterne hævder, at mandlig aggressivitet også mere eller mindre påvirkes af socialt pres og kønsrolle, der tvinger mænd til at være stærke, maskuline, skræmmende, modige til at tage risici (læs: desperat) og kunne gøre alt tungt.
Men igen er det nødvendigt med yderligere undersøgelser for at undersøge den nøjagtige årsag til, hvorfor mere sårbare mænd er ofre for ulykker end kvinder.
Det vigtige er at være i stand til at opretholde personlig sikkerhed
Navnet på ulykken er faktisk tilfældigt. Du kan dog reducere risikoen for død og den deraf følgende skade. En af dem er ved at sikre personlig sikkerhed ved kørsel og arbejde.
Brug bilbælte, når du kører bil, og brug hele attributter (hjelm, handsker og jakke), når du kører med en motorcykel. På gaden kører du så meget som muligt med et køligt hoved. Giv ind og give plads til andre, hvis det er nødvendigt. Overholde trafikskilte. Vær også opmærksom på farerne ved kørsel, mens du er beruset, når du er søvnig eller udmattet, og faren for at køre et køretøj, mens du spiller mobiltelefoner.
På arbejdspladsen skal du sørge for at bruge de nødvendige sikkerhedsattributter, f.eks. Hjelme, beskyttelsesbriller og støvler. Sørg også for, at de værktøjer og tunge maskiner, du bruger, stadig fungerer korrekt. Overhold de sikkerhedsregler, der er fastsat af din virksomhed, og bede om rutinemæssig arbejdssikkerhedstræning.
