indhold:
Medicinsk video: Hvorfor har vi svært ved at lade mobiltelefonen ligge, mens vi kører bil?
Hvis du læser denne artikel, mens du kører bil, anbefaler vi, at du kort ruller over til vejens skulder, før du fortsætter med at rulle gennem vores side.
Hvis du har set tv-reklamer eller kigget på superstore community service billboards på siden af vejen, skal du vide, at kørsel, mens du holder en mobiltelefon, er farlig - uanset om det er til tekstning, modtagelse af opkald eller åbning af kort. Ironisk nok, selv om næsten alle chauffør ved meget godt, at køre bil, mens teksting ikke er sikkert, gør de det stadig.
Faktisk er det, der annonceres hidtil, ikke uden grund. At køre bil, mens du holder en mobiltelefon, truer ikke kun din sikkerhed på vejen, men også andre trafikanter.
Hvorfor køre mens teksting anses for at være normalt?
Evnen til multitask er så guddommelig midt i det moderne samfund som en erkendelse af, at han er den mest effektive til at udføre flere opgaver ad gangen. Presset for at øge produktiviteten tvinger os også til at fortsætte med at bruge mobiltelefoner, selv når vi står bag rattet. Afhængighed er hvad der driver denne adfærd.
Mennesker har en tendens til at gøre multitasking, fordi de søger sensationer og er impulsive. Der er en psykologisk mekanisme, hvor man kan nægte, at denne ene begivenhed ikke vil være farlig. Vi undervurderer denne adfærd med en øget selvtillid i deres multitasking evner - "Det kører ofte biler mens teksting, og det er sikkert, bro."
Mens hvis du ønsker at blive sammenlignet, er tiltrækkelsen af at modtage et opkald eller svare på en kort besked faktisk lig med spil. Begge kan være et skub, der er svært for nogle mennesker at overvinde. Hver gang vi venter på en kort besked fra nogen, er der en forventning, der opdager i os, at indholdet af meddelelsen er god nyhed. Og hvis det er sandt, vil kroppen blive oversvømmet med dopamin frigivet af hjernen, hvilket giver spænding. Hvis indholdet af meddelelsen ikke er en god nyhed, bliver effekten af denne humørgenerator naturligvis elimineret. Tiden og / eller indholdet af beskeden / emnet for telefonsamtale er dog ikke altid forudsigeligt.
Denne usikkerhed udløser selvens kompulsive karakter. Denne kompulsive karakter skaber så en hellig fornemmelse, når vi ikke bruger en mobiltelefon, som for eksempel følelse af afbrudt og overdreven angst - hvilket får dig til at gå frem og tilbage for at tjekke din mobil under kørslen, og venter på et svar (hvilket ikke engang kommer i det øjeblik). Faktisk er mennesker ikke designet til at være multitasking.
Den menneskelige hjerne er forvirret, når den er tvunget til at køre, mens du spiller mobil
Hvad hjernen faktisk afleder fokuserer fra en ting til den anden i en enorm hastighed. Denne super evne i hjernen får dig til at tro, at du laver mange ting sammen. Faktisk forsinker du kun en af dem, for at koncentrere dig om nyere opgaver. Dette skyldes, at du kan gennemføre en række forskellige opgaver, du kan bruge én del af samme hjerne ad gangen.
Når du fokuserer på at køre bil, vil hjernen absorbere og opbevare den i en del af hjernen, der kaldes hippocampus, så det nemt bliver tilbagekaldt senere. Men når du afviger opmærksomheden fra at være opmærksom på gaden og derefter tjekker din mobiltelefon, kan nye oplysninger ikke behandles hurtigt. De oplysninger, vi absorberer senere, sendes faktisk til en del af hjernen kaldet striatum, som er ansvarlig for alle handlinger i kroppen, ikke datalagring. At sende information til striatumen vil gøre hjernemagasinet information på det forkerte sted.
På den anden side kan hånd- og fodbevægelser, som kan afspejle hinanden, tillade mennesker at bruge mange værktøjer. Men begrænsningen af antallet af hænder, der kun er to stykker, er den universelle måde at begrænse, hvor mange enheder der kan betjenes samtidigt. Ved kørsel skal begge hænder fortsætte med at være på håndtaget. Dette forhindrer tilgængeligheden af lemmer til at betjene mobiltelefoner under kørslen, og enhver brug af mobiltelefoner vil føre os til højrisikoforstyrrelser under kørslen.
At køre bil kræver fokus på syn, opmærksomhed og skarphed. Tilsvarende ved at svare på en kort besked. Nerverne, der bevæger fingrene til at trykke på tastaturet over berøringsskærmen, kan ikke advare chaufføren om muligheden for forhindringer foran øjet samtidigt. Dette gør det sværere for dig at fokusere og være opmærksom på miljøet.
Evnen til at træffe beslutninger baseret på høre- og synsprocessen kan også stagnere på grund af energi for dig at fokusere på gaderne, der plejede at koncentrere sig om at stirre på mobiltelefonens skærm, for ikke at skrive. For at måske, når der pludselig er et køretøj, der skærer vejen, vil kroppens naturlige reflekser have svært ved at reagere hurtigt: nødt til at smække rattet, hornet, fjerne mobiltelefonen eller bremse. Uden at indse dette, vil dette gøre chaufføren omkring se chokeret, og det er meget muligt, at en dødelig ulykke vil opstå.
De fem sekunder, der skal bruges til at svare på en ny besked på telefonens skærm, vil aldrig svare til blot en brøkdel af et sekund, som det kræver, at der opstår en kollision, når du kører bil mens du sms'er.
